国际空间站飞船受损内部温度已达50℃，我国神舟10天内可发射，该救援吗？

这个问题是一个伪命题啊。中国的载人飞船与国际空间站无法实现对接，就是想救援，在技术上也无法实现。

观点：中国当然不能救援！

1.从技术上：自从美国在航天事业上故意孤立中国以来，中国在航天技术上的科技树已经与欧美有了很大区别。比如燃油车和电动车，底盘、动力、车机等都是完全不一样。想直接对接，那是科幻影片里才有的情节。实际上，在双方没有任何沟通的前提下，我们就算上去了，也无法跟国际空间站对接。

2.从道义上：国际空间站出现今天的局面，美国难辞其咎。现在最应该承担责任的，就是美国NASA。我们自己冲上去，就算成功了，最多也是几句不痛不痒的感谢；倘若失败了，甚至自己也损失惨重，肯定不会有人帮你买单。美国人的劣根性，大家还没有看明白吗？有好事自己上，有坏事死道友。

3.从经济上：就算我们同意上去，经济上的支出如何结算？如果提前要价，就容易被人通过舆论施压——中国人见死不救，眼里只有钱；如果事后要价，那肯定是冤大头——不管成功与否，钱肯定是收不回来的。

4.从概率上：中国航天事业发展顺利，发射一个成功一个。这给大家一个错觉，觉得理所当然。其实每次发射中国航天人都承担着巨大的压力和责任。是他们的艰苦努力和聪明智慧，才保障了我们从成功走向成功。看看其他国家的探月计划，才知道成功的不容易。在区区10天要实现100％的发、救、回，说真的，风险太高太高。

所以，从各方面来看，这件事情做起来风险无限大，收益很鸡肋（几句感谢话谁不会说）。这种好事就让美国自己去承担吧。我们看好你呦！加油！

这是做不到的事情，不是应该不应该的问题。诸如珠穆朗玛峰上的冻美人，谁有能力把她背下来？

别把道义挂在嘴上，要心无旁骛地搞好自己的事，就是对人类的贡献。

不要认为自己是世界第二大经济体了，就可以是救世主。切实做好我们自己的空间站安全保护也不是容易的事情。

要相信别人有能力处理自己的问题。需要我们做，先谈价格后行动。这是正常的逻辑。

可以救，给钱就行

从美国法律上讲：中国不能进入国际空间站的，否则就会触犯美国、欧盟自己制定的规则。所以，中国神舟可以围观，看看国际空间站如何被烧毁的，然后吸取经验教训，为中国空间站制订严格的防护措施——国际空间站也算是为人类未来做出了贡献。